Мотоблок Garden Scout 135G — на протяжении не одного десятка лет завод Weima выпускает мини-сельскохозяйственную технику которая успешно продается по всему миру. Мотоблоки Weima отличаются высоким качеством деталей, сборкой не требующей обтяжки. Большинство производителей мотоблоков стремятся получить продукцию по качеству похожую на Weima, но еще не одному заводу не удалось даже приблизиться к качеству лидеров. Правильная конструкция, качество материалов и профессиональный уровень сборки основные факторы обеспечивающие высокое качество.
Из чего состоит 135-ый Скаут
Бензиновый двигатель 9 л.с. с верхним расположением клапанов — профессиональный гильзованный с воздушным принудительным охлаждением, очень прост в эксплуатации и не требует особого ухода. Даже при сильных морозах бензиновый двигатель легко запускается. Инерционный стартер обеспечит плавный запуск. Крыльчатка расположенная под ручным стартером создает постоянный воздушный поток для охлаждения мотора.
Шестеренчатый редуктор в отличии от червячного очень долговечный и надежный. Легко справляется с целинными почвами, а при попадании на препятствие стабилизаторы шестеренок не дадут им провернуться и мотоблок заглохнет не повредив компоненты редуктора.
Коробка передач включает в себя одну заднюю передачу и две передние: повышенную и пониженную. Задняя передача исполнена в виде реверса. В зависимости от степени обработки почвы и навесного оборудования выбирается скорость работы.
Для обеспечения безопасной работы на руле находится ручка — отсекатель. При необходимости остановить мотоблок достаточно просто отпустить ее и мотор моментально остановится.
Широкая колесная база и правильно расположенный двигатель по отношению редуктора в отличии от других мотоблоков, таких как Нева, дают минимальную нагрузку на руки и значительно облегчают работу. Мотоблоки Garden Scout это технически правильно сделанная техника, которая облегчает труд в сфере сельского хозяйства.
Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
---|---|
Количество цилиндров | 1 |
Дополнительные характеристики | |
Количество передач: | 2х1 |
Ход поршня, мм: | 58 |
Габаритные размеры, мм: | 378 x 428 x 408 |
Максимальная мощность, л. с.: | 9 |
Тип двигателя: | Четырехтактный двигатель |
Объем двигателя, куб. см: | 270 |
Объем топливного бака, л: | 6 |
Количество оборотов, об./мин.: | 2500 |
Тип вала отбора мощности: | Шлицевой вал |
Система света: | — |
Масса двигателя, кг: | 25 |
Диаметр цилиндра, мм: | 77 |
Страна происхождения: | Китай |
Запуск двигателя: | Ручной, инерционный (путем выдергивания шнура стартера) |
Страна сборки: | Россия |
Тип сцепления: | многодисковое |
Минимальный радиус разворота, см: | Разворот на месте |
Тип BOM: | ременной |
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг: | 110 |
Система охлаждения: | Принудительное воздушное охлаждение |
Колея, мм: | 800 |
Смазка двигателя: | Масляный насос (давление и разбрызгивание) |
Размер колес: | 4 |
Тип коробки передач: | шестерёнчатый |
Отзывы
Отзывов пока нет.