Мотоблок Скаут 81 D + почвофреза

Преимущества мотоблоков Скаут 81 D

Мотоблок Скаут 81 D — одна из самых недорогих и популярных машин среди моделей мотоблоков, массой до 300 кг. Класс дизельных мотоблоков с двигателем водяного охлаждения, мощностью от 8 до 15 л.с. очень популярен среди владельцев земельных участков до 2-3 Га или небольших фермерских хозяйств. Популярность легко объясняется огромным выбором комплектующих различного типа. Мотоблок такого класса вы можете доукомплектовать

• Мощным прицепом (опрокидываемым или нет, грузоподъемностью до 1000 кг)
• Различного типа сеялками (зерновыми, овощными)
• Различными плугами
• Роторными и сегментными сенокосилками
• Помпой для перекачки воды
• Снегоуборочной техникой (роторный отбрасыватель и отвал)
• Дровоколом
• Картофелепосадочными и картофелеуборочными машинами
• А так же большим выбором оборудования по обработке почвы и выращиванию различных культур — окучники, картофелесажатели и выкапыватели, различные пропольные орудия и многое другое.

Отличительной особенностью мотоблоков СКАУТ серии GS81, GS101 и GS15D от других мотоблоков — это активная почвенная фреза с шириной культивации 100 см, которая крепится сзади от ходовых колес мотоблока при помощи шестеренчатого вала отбора мощности. Культивация с помощью такого мотоблока не требует ни малейших усилий от оператора — вы просто направляете мотоблок в необходимом направлении.

Так же, вы можете докупить мощный однокорпусный плуг на регулируемой сцепке. Он предназначен для работы на тяжелой почве, и легко произведет вспашку даже суглинка или целинной почвы. Мотоблок Скаут 81 D — мощная сельскохозяйственная машина с коробкой передач 3+1* 2 (шесть передач вперед и две назад), и комбинированным приводом от цилиндрической шестерни. Конечная передача — цилиндрическая прямозубая шестеренчатая одноступенчатая. Рулевое управление — блокируемое, с механизмом поворотного хомута. Так же, конструкция мотоблока предполагает тормозную систему кольцевой формы, с внутренними колодками.

Мощные резиновые колеса (12′) оснащены протектором, отлично работающим в почве – в итоге отпадает необходимость использовать металлические грунтозацепы (если только мотоблок не вступает в роли буксира на спусках и подъемах)

Сцепление мотоблока СКАУТ 81 D — сухая муфта сцепления фрикционного типа, которая находится в постоянном зацеплении. Она отвечает за включение и выключение привода от двигателя к коробке передач. При перегрузке муфта сцепления буксует, исключая повреждения узлов мотоблока.

Особенности СКАУТ 81 D

Блокировка дифференциала — раздельная для каждого колеса. Этот параметр превращает достаточно тяжелую по массе машину в маневренную и легкую в эксплуатации. Мотоблок СКАУТ 81D оснащен фарой для работы или транспортировки в темное время суток.

Дизельный четырехтактный мотор горизонтального расположения R180N с водяным охлаждением достаточно прост и неприхотлив в эксплуатации. Отличное качество исполнения, сборки, компонентных материалов — и вы легко заводите мотор при помощи ручного стартера даже при температуре, близкой к нулю, и легко поймете разницу по мощному, ровному звуку работы дизельного двигателя.