Преимущества мотоблоков СКАУТ 81 DE
Мотоблок Скаут 81 DE — это многофункциональная сельскохозяйственная машина, имеющая огромный перечень возможного навесного оборудования, которое вы можете использовать в течение всего года.
Три вала отбора мощности позволяют мотоблоку быть самой востребованной машиной в вашем фермерском или дачном, огородном хозяйстве
- Ременной ВОМ (шкив на маховике двигателя R180ANE)
- Шлицевой ВОМ (первичный вал КПП)
- Задний шестеренчатый ВОМ для активной почвофрезы
Дизельный двигатель R180ANE с электростартером – вертикального расположения, с жидкостным охлаждением. Мотор достаточно прост и неприхотлив в эксплуатации, отличается хорошим крутящим моментом. Двигатели, поставляемые под ТМ СКАУТ, благодаря качеству сборки и композитных частей заводятся гораздо легче своих конкурентов, а работают стабильно, без перебоев. Оборудован электрическим стартером с генератором, который частично заряжает аккумулятор. Старт двигателя происходит при помощи поворота ключа в замке зажигания, однако вы так же можете завести мотор при помощи ручного стартера – это достаточно несложно. Мотоблок с электростартером в основном необходим не только в тех случаях, когда техникой вы будете пользоваться в зимнее время – убирать снег, перевозить грузы, но и в общем упростит вам жизнь при постоянной эксплуатации. Мотоблок элементарно заводится без участия декомпрессионного клапана, но производители все равно рекомендуют производить старт двигателя с ним, во избежание перегрузки электрической системы. Объем цилиндра двигателя – 402 куб. см.
От дизельного двигателя, при помощи пары ремней, находящихся в постоянном натяжении, обороты передаются на коробку передач расширенного типа (3+1)*2. В отличие от других производителей, коробка передач мотоблока СКАУТ отличается надежностью и качественным исполнением – переключение пониженного и повышенного ряда передач происходит в отдельной полосе кулисы переключения передач. Это, в совокупности с качественной автоматической сборкой, отличной подгонкой деталей и качеством самих композитных частей упрощает сам механизм переключения, и не даст ему выйти из строя в будущем. Выбор скоростей позволит вам работать с любым навесным оборудованием – на пример, мотоблок «Garden Scout» с водяным охлаждением идеально рассчитан на работу с однокорпусным плугом – он располагает как раз необходимой массой для вспашки, и одновременно может двигаться с небольшой скоростью. Недостаток этих двух характеристик проявляется в 90% среди моделей других мотоблоков.
Технические особенности мотоблока Скаут 81 DE
Блокировка дифференциала – раздельная на каждую сторону, позволяет легко маневрировать достаточно тяжелой машиной, при необходимости даже развернуть ее на месте. Фара позволит вам безопасно передвигаться по дороге, или работать на почве вечером.
Мотоблок Garden Scout GS 81DE, кроме почвенной фрезы идущей в стандартной комплектации, может быть оборудован большим количеством навесного оборудования.
- Адаптеры для работы с буксируемым навесным оборудованием
- Плоскорезы
- Плуги различных модификаций для различных типов почв
- Игольчатые бороны
- Картофелекопатели (вибрационные и буксируемые)
- Картофелесажатели
- Окучники (дисковые и «стрелы»)
- Лопаты-отвалы и снегоотрасыватели
- Прицепы различных конфигураций
- Грунтозацепы для работы на холмистой местности
- Роторные и сегментные сенокосилки
- Овощные, зерновые и чесночные сеялки, и многое другое!
Мотоблоки Garden Scout имеют хорошую сервисную базу – вы всегда можете рассчитывать на гарантийное и послегарантийное обслуживание в сервисных центрах СКАУТ по всей России. Покупая фирменную технику, вы получаете не только надежную машину. Подробная инструкция на русском языке с примерами использования навесного оборудования, фирменный гарантийный талон, предпродажную подготовку – сборку и наладку мотоблока, консультацию специалиста. А самое главное – вы можете рассчитывать на свою технику, и быть уверенными в результатах своего труда!
Характеристики двигателя внутреннего сгорания | |
---|---|
Количество цилиндров | 1 |
Дополнительные характеристики | |
Количество передач: | (3 + 1) × 2 |
Ход поршня, мм: | 80 |
Габаритные размеры, мм: | 740 * 400 * 560 |
Дорожный просвет, см: | 20 |
Максимальная мощность, л. с.: | 8,6 л.с. / 6,33 кВт |
Тип двигателя: | Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель |
Объем двигателя, куб. см: | 402 |
Минимальный погрузочный вес для прицепа, кг: | 700 |
Количество оборотов, об./мин.: | 2200 |
Тип вала отбора мощности: | Шкив на маховике |
Система света: | Фара дальний / ближний |
Масса двигателя, кг: | 70 |
Диаметр цилиндра, мм: | 80 |
Страна происхождения: | Китай |
Запуск двигателя: | Ручной стартер (Z — образная рукоятка) + Электростартер |
Страна сборки: | Россия |
Тип сцепления: | Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
Минимальный радиус разворота, см: | Разворот на месте |
Тип BOM: | Ременной + шестеренчатый |
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг: | 238 |
Привод от двигателя: | Пара клиновидных ремней B1750 |
Система охлаждения: | Водяное охлаждение |
Колея, мм: | 850 |
Количество цилиндров: | 1 |
Смазка двигателя: | Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием |
Размер колес: | 6’’ — 12’ |
Тип коробки передач: | Комбинированного типа с приводом от цилиндрической шестерни |
Блокировка дифференциала: | Раздельная на каждое колесо |
Тип почвофрезы: | Активная почвофреза с приводом от заднего шестеренчатого ВОМ |
Тип тормозной системы: | Кольцевого вида с внутренними колодками |
Отзывы
Отзывов пока нет.