| Двигатель На Rossel XT-184D установлен уже проверенный временем дизельный двигатель Rossel R-18. Мотор имеет огромное количество плюсов: водяное охлаждение, повышенный моторесурс, низкий расход топлива, высокая пиковая мощность на низких оборотах.Так же он гильзованный, что сильно облегчает его капитальный ремонт, на него установлена простая система подачи масла, масло подается только на клапанную крышку, сам коленчатый вал и шатун с вкладышами купаются в масляной ванне, что практически исключает выход из строя поршневой группы из-за отказа масляного насоса. На двигателе установлена система двойной очистки топлива, которая полностью предотвращает попадание примесей в насос и непосредственно в форсунку и камеру сгорания. Простой топливный насос плунжерного типа позволяет использовать не всегда качественное топливо. |
 |
 |
Прицепное Трактор оснащён одноточечной системой навесного оборудования. Что позволяет с лёгкостью его установить, а также существенно сэкономить, т.к. данное навесное оборудование стоит в 3-5 раз дешевле, чем трёхточечное. |
| Рычаги управления Rossel XT-184D имеет 4 положения гидравлики: «плавающий» режим (позволяющий навесному оборудованию подстроиться под рельеф вашей почвы), поднятие, опускание, фиксация. Трактор имеет широкий диапазон переключения скоростей (6 вперёд и 2 назад). Выбрать повышенные и пониженные передачи можно специальным рычагом. Трактор оборудован усовершенствованным сиденьем на амортизаторах. |
 |
 |
Задний кулак На заднем кулаке установлен редуктор отбора мощности, что позволяет использовать активное навесное оборудование: почвофрезу, картофелекопалку и пр. Гидроцилиндр гидравлики находится сверху: за счёт такого расположение у него больший ход, а также он менее подвержен попаданию пыли и защищён от ударов. |
| Рулевая колонка, ручной газ Минитрактор оборудован усовершенствованным ручным газом и имеет червячную передачу, благодаря которой руль можно вращать без усилий. |
 |
 |
Радиатор охлаждения На тракторе XT-184 двигатель имеет систему водяного охлаждения, что позволяет работать на протяжении всего дня, не перегревая мотор. Изначально в систему охлаждения залит антифриз. |
| Оптика На Rossel XT-184D имеются все необходимые световые и звуковые приборы (клаксон, сигналы поворота, ближний и дальний свет, габаритные огни, световой сигнал стопа). Поэтому техника способна передвигаться по дорогам общего пользования. |
 |
 |
Коробка передач На XT-184D установлена усиленная коробка передач с дополнительными рёбрами жёсткости. Валы удлинённые, диаметром 49 мм. |
| Педали управления Трактор имеет педали: сцепление, газ и двойную педаль тормоза (благодаря которой вы можете маневрировать техникой, тормозить отдельно левым либо правым колесом). Такая удачная конструкция тормоза также поможет трактористу преодолеть труднопроходимые места. |
 |
 |
Приборная панель Панель приборов оснащена всеми необходимыми датчиками: счётчик моточасов, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла. И конечно с развитием разнообразных гаджетов мы не могли это обойти стороной: в нашем тракторе мы специально вывели дополнительный разъем для зарядки вашего телефона или планшета. |
| Двигатель На Rossel XT-184D установлен уже проверенный временем дизельный двигатель Rossel R-18. Мотор имеет огромное количество плюсов: водяное охлаждение, повышенный моторесурс, низкий расход топлива, высокая пиковая мощность на низких оборотах.Так же он гильзованный, что сильно облегчает его капитальный ремонт, на него установлена простая система подачи масла, масло подается только на клапанную крышку, сам коленчатый вал и шатун с вкладышами купаются в масляной ванне, что практически исключает выход из строя поршневой группы из-за отказа масляного насоса. На двигателе установлена система двойной очистки топлива, которая полностью предотвращает попадание примесей в насос и непосредственно в форсунку и камеру сгорания. Простой топливный насос плунжерного типа позволяет использовать не всегда качественное топливо. |
|
| Прицепное Трактор оснащён одноточечной системой навесного оборудования. Что позволяет с лёгкостью его установить, а также существенно сэкономить, т.к. данное навесное оборудование стоит в 3-5 раз дешевле, чем трёхточечное. |
|
| Рычаги управления Rossel XT-184D имеет 4 положения гидравлики: «плавающий» режим (позволяющий навесному оборудованию подстроиться под рельеф вашей почвы), поднятие, опускание, фиксация. Трактор имеет широкий диапазон переключения скоростей (6 вперёд и 2 назад). Выбрать повышенные и пониженные передачи можно специальным рычагом. Трактор оборудован усовершенствованным сиденьем на амортизаторах. |
|
| Задний кулак На заднем кулаке установлен редуктор отбора мощности, что позволяет использовать активное навесное оборудование: почвофрезу, картофелекопалку и пр. Гидроцилиндр гидравлики находится сверху: за счёт такого расположение у него больший ход, а также он менее подвержен попаданию пыли и защищён от ударов. |
|
| Рулевая колонка, ручной газ Минитрактор оборудован усовершенствованным ручным газом и имеет червячную передачу, благодаря которой руль можно вращать без усилий. |
|
| Радиатор охлаждения На тракторе XT-184 двигатель имеет систему водяного охлаждения, что позволяет работать на протяжении всего дня, не перегревая мотор. Изначально в систему охлаждения залит антифриз. |
|
| Оптика На Rossel XT-184D имеются все необходимые световые и звуковые приборы (клаксон, сигналы поворота, ближний и дальний свет, габаритные огни, световой сигнал стопа). Поэтому техника способна передвигаться по дорогам общего пользования. |
|
| Коробка передач На XT-184D установлена усиленная коробка передач с дополнительными рёбрами жёсткости. Валы удлинённые, диаметром 49 мм. |
|
| Педали управления Трактор имеет педали: сцепление, газ и двойную педаль тормоза (благодаря которой вы можете маневрировать техникой, тормозить отдельно левым либо правым колесом). Такая удачная конструкция тормоза также поможет трактористу преодолеть труднопроходимые места. |
|
| Приборная панель Панель приборов оснащена всеми необходимыми датчиками: счётчик моточасов, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла. И конечно с развитием разнообразных гаджетов мы не могли это обойти стороной: в нашем тракторе мы специально вывели дополнительный разъем для зарядки вашего телефона или планшета. |
|
| Основные характеристики | |
| Трансмиссия | механическая |
| Радиус разворота, м | 3,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 35 |
| Количество передач | 8 (6 вперед / 2 назад) |
| Тип коробки передач | механическая |
| Фары |
есть
|
| Привод | 4×2 |
| Кабина | нет |
| Обогрев/вентиляция | нет |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность, л.с. | 18 |
| Объем двигателя, см3 | 1100 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Расход топлива на холостом ходу, л/час | 0,4 |
| Расход топлива под нагрузкой, л/час | 0,8 |
| Функциональные особенности | |
| Вал отбора мощности, об/мин | 540 |
| Ширина колеи, мм | 900-1300 |
| «Плавающий» режим навесного оборудования | есть |
| Максимальная масса навесного оборудования, кг | 270 |
| Радиус разворота, м | 3,2 |
| Датчик давления масла | есть |
| Гидроусилитель руля | нет |
| Раздвижная колея | есть |
| Датчик температуры двигателя | есть |
| Индикатор заряда аккумулятора | нет |
| Возможность подключения компрессора | нет |
| Дополнительный гидровыход | нет |
| Предварительный подогрев топлива | нет |
| Розетка для подключения прицепа | нет |
| Конструкция и габариты | |
| Клиренс, см | 30 |
| Передние колеса | 6-12″ |
| Задние колеса | 7,5-16″ |
| ДхШхВ, см | 264х120х135 |
| Вес, кг | 600 |
Отзывы
Отзывов пока нет.